Перед выходом
Маршрут планируется под погодное окно, а не под календарь. Мы проверяем техническое состояние яхты, хватит ли топлива на каждый этап, документы и таможенные формальности для каждой страны на пути.
Большинство проблем перегона решается именно здесь - ещё до того, как отдадут швартовы.
В пути
Яхтой управляет опытный шкипер с таким экипажем, какой требуется для перехода. Длинные этапы делятся на участки с портами, куда можно зайти, если прогноз испортится.
Владелец всё время в курсе: где яхта, какие условия и не изменился ли план.
По прибытии
Яхту передают в том состоянии, в каком она и должна быть: вымытой и проверенной, а всё, что заметили в пути, записано - владельцу не придётся обнаруживать это самому.
Если яхта дальше идёт в чартер или под наше управление, работа продолжается без повторной передачи.