Prije polaska
Ruta se planira prema vremenskom prozoru, a ne prema kalendaru. Provjeravamo tehničko stanje jahte, da li domet goriva odgovara dužini etapa, papirologiju i carinske formalnosti za svaku zemlju na putu.
Većina problema u deliveryju riješi se upravo ovdje - prije nego što se odriješe konopi.
Tokom plovidbe
Jahtom upravlja iskusan skiper, sa onoliko posade koliko plovidba zahtijeva. Duže etape dijele se na dionice, uz luke u koje se može uploviti ako se prognoza promijeni.
Vlasnik je sve vrijeme u toku - gdje je jahta, kakvi su uslovi i da li se plan promijenio.
Po dolasku
Jahta se predaje u stanju u kakvom i treba da bude - očišćena i provjerena, a sve što smo usput primijetili je zapisano, umjesto da vlasnik to sam otkriva.
Ako jahta ide u čarter ili pod naš menadžment, posao se odatle nastavlja bez ponovne primopredaje.